La Unión de Taxis de Pichincha formalizó una alianza estratégica con Uber para impulsar el servicio Uber Taxi en Quito. Con este acuerdo, los taxis amarillos de la capital se integran a la plataforma digital, ampliando sus canales de acceso a pasajeros. El servicio respetará las tarifas establecidas en la Ordenanza Municipal y contará con más de 40 funciones de seguridad tanto para usuarios como para conductores.
Fernando Cadena Molina, presidente de la Unión de Taxis de Pichincha, destacó que la alianza responde a las demandas históricas del gremio. "El principal motivo es responder a lo que nuestros compañeros taxistas requerían: más usuarios, más ganancias", explicó el dirigente. De esta forma, el acuerdo busca fortalecer la rentabilidad de los operadores mientras se moderniza el servicio de transporte en la ciudad.
Inicialmente, solo los conductores vinculados a la Unión de Taxis de Pichincha podrán registrarse en la aplicación. Sin embargo, el gremio ha expresado su intención de expandir la iniciativa. "Nuestro fin es que todos los demás compañeros taxistas sean parte de esta gran alianza", señaló Cadena. La organización cuenta actualmente con más de nueve mil conductores afiliados que podrían sumarse al servicio.
Para facilitar la inscripción, la Unión de Taxis organizó jornadas especiales de registro los días 14, 15 y 16 de octubre en sus sedes sur y norte. Los interesados deben cumplir requisitos básicos: matrícula del vehículo, licencia de conducir, cédula de identidad, foto de perfil y carnet de socio de la organización. El proceso se realiza en dos etapas: primero en la Unión y luego en la plataforma de Uber.
Respecto al funcionamiento operativo, la aplicación mostrará a los usuarios una estimación del costo del viaje, pero el monto final a pagar será el que marque el taxímetro del vehículo. Esto garantiza que se mantenga la regulación municipal vigente. Uber Taxi funcionará exclusivamente para intermediar servicios de taxis amarillos, diferenciándose de otras opciones de transporte disponibles en la plataforma.
La alianza representa un punto de inflexión en la relación entre el transporte tradicional y las plataformas digitales en Ecuador. Mientras algunos países han experimentado tensiones entre taxistas y aplicaciones como Uber, en Quito la Unión de Taxis optó por integrarse a la tecnología en lugar de resistirse. Este modelo colaborativo podría servir como referencia para otros gremios de transporte en la región.